Измеритель эффективности тормозных систем автомобилей ЭФФЕКТ-02

Документация:

Руководство по эксплуатации(1.41 МБ)

Цена по запросу

Под заказ

zapros@amtorg.com.ru

Доставка

Срок доставки

Пункты выдачи

Описание

Измеритель эффективности тормозных систем автомобилей ЭФФЕКТ-02 применяется для оценки параметров тормозных систем методом дорожных испытаний всех видов транспорта, включая сельхозмашины и троллейбусы при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы.

Прибор измеряет и рассчитывает главные параметры эффективности торможения по стандартам безопасности ГОСТ Р51709: установившееся замедление Jуст, тормозной путь Sт, время срабатывания тормозной системы tср, начальную скорость V0. Это позволяет оценить работоспособность антиблокировочной системы автомобиля, эффективность работы различных контуров тормозных систем на высоких скоростях.

Специальная программа позволяет выводить и записывать в бортовой компьютер текущие значения измеряемых параметров в реальном масштабе времени в виде графиков и таблиц.

Особенности

Электронный датчик горизонтального положения
Двухкоординатный акселерометр
Возможность передачи измеренных характеристик в персональный компьютер
Подключение портативного печатающего устройства и вывод на него результатов измерения в виде протокола с указанием государственного номера транспортного средства

Характеристики

Параметр	Значение
Диапазон контроля установившегося замедления J_уст	от 0 до 9,81 м/с²
Диапазон контроля усилия нажатия на педаль Р_п	от 10 до 100 кГс
Диапазон контроля тормозного пути S_т	от 0 до 50 м
Диапазон контроля начальной скорости торможения V₀	от 20 до 50 км/ч
Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути S_т	от 0 до 50 м
Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы t_ср	от 0 до 3 сек.
Пределы основной допускаемой относительной погрешности установившегося замедления	± 4 %
Пределы основной допускаемой относительной погрешности усилия нажатия на тормозную педаль	± 5 %
Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля)	12 ± 2 В
Потребляемая мощность, не более	2 Вт
Габаритные размеры, не более: - электронного блока - датчика усилия	220х75х50 мм 135х95х70
Масса, не более: - электронного блока - датчика усилия	0,4 кг 0,5 кг
Диапазон рабочих температур	от -10 до +45 °С
Средний срок службы не менее	6 лет